孚創控制器能讓他們權限范圍內的所有操作都自動執行命令，當然也可以一次完成所有控制行為。但是，控制器可以遵循經過實踐檢驗的步驟來安全地實現柴油發電機自動開停機。自動開停機對于現代柴油發電機組至關重要，因為它使柴油發電機能夠準確、一致且快速地完成常見的工作和人工處理任務。但是自動開停機遠非自動那么簡單?？刂破靼聪峦C鍵，該鍵綠色常亮，發電機組智能終端處于自動模式。

1）當市電異常（過壓、欠壓、過頻、欠頻、缺相、逆相）時，進入市電異常延時，市電異常延時結束后，進入“開機延時”；或者當遠端開機輸入有效時，進入“開機延時”；

2）LCD的狀態頁顯示“開機延時”倒計時；

3）開機延時結束后，預熱繼電器輸出（如果被配置），LCD的狀態頁顯示“預熱延時XXs”；

4）預熱延時結束后，燃油繼電器輸出XXs，然后起動繼電器輸出；如果在“起動時間” 內發電機組沒有起動成功，燃油繼電器和起動繼電器停止輸出，進入“起動間隔時間”，等待下一次起動；

5）在設定的起動次數內，如果發電機組沒有起動成功，智能終端發出起動失敗停機，同-15-FPSS7920系列發電機組智能終端使用說明書時LCD的報警頁顯示起動失敗報警；

6）在任意一次起動時，若起動成功，則進入“怠速暖機延時“

7）在怠速暖機延時過程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無效，怠速暖機延時過完，進入“升速輸出XXs”

8）在“升速輸出XXs”倒計時內達到額定轉速，進入“高速暖機延時”；如果升速輸出倒計時內未達到額定轉速，智能終端發出升速失敗停機。

9）當高速暖機延時結束時，若發電機發電正常則發電狀態指示燈亮綠燈，如發電機電壓、頻率達到帶載要求，則市電分閘繼電器輸出，接著再發電合閘繼電器輸出，發電機組帶載，負載指示燈亮綠燈，發電機組進入正常運行狀態；

如果發電機組電壓或頻率不正常，則智能終端報警停機，發電狀態指示燈亮紅燈；柴油發電機工作時轉速不穩，表現在轉速忽高忽低，這種情況在怠速時較明顯。柴油機出現轉速不穩，不僅影響柴油機功率的發揮，而且還使油耗增加，影響經濟性。

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