重慶康明斯12缸KTA38-G5系列電噴技術(shù),領(lǐng)先眾多柴油發(fā)動機
重慶康明斯KTA38-G5系列發(fā)動機入選40周年機械杰出產(chǎn)品名單。該系列柴油機是重慶康明斯自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進(jìn)的現(xiàn)代柴油機,是重慶康明斯拼搏奮斗、創(chuàng)新進(jìn)取的重要證明,可比肩當(dāng)今國際一流產(chǎn)品,深受用戶歡迎,并遠(yuǎn)銷中東、東南亞等地,樹立了民族品牌柴油機節(jié)能環(huán)保的形象。
重慶康明斯從最初進(jìn)到中國銷售市場B系列產(chǎn)品發(fā)動機,火遍全網(wǎng)的L系列產(chǎn)品發(fā)動機,到領(lǐng)域大功率、動力大的的代表,重慶康明斯一直在推進(jìn)中國柴油發(fā)動機的高速發(fā)展。重慶康明斯因其在新產(chǎn)品開發(fā)集成化等方面的優(yōu)秀表現(xiàn),及其在市場跟客戶中積淀的高品質(zhì)信譽,獲得了極高的評價。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國同歩技術(shù)的四沖程12缸共軌技術(shù)性,排氣量38升,是柴油發(fā)電機佼佼者。從重慶康明斯訂單交付分析,國六與以往的國五、國四對比,發(fā)動機特點已經(jīng)有了質(zhì)的變化,功率的多樣化翻了一番。
在項目的交付環(huán)節(jié)中,可提供對于用戶進(jìn)行了很多的學(xué)習(xí)培訓(xùn)服務(wù),對發(fā)動機的制動系統(tǒng)展開了一些技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。除此之外,針對重慶康明斯高速大扭矩的特征,在作用配對和操作行為層面都進(jìn)行了有目的性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。針對客戶需求,重慶康明斯專門服務(wù)項目授權(quán),從提升零部件的易用性、維護(hù)保養(yǎng)時效性到通過大數(shù)據(jù)的預(yù)測性維護(hù),盡量減少顧客的非計劃停用,盡量提升機組的出勤,進(jìn)而提升設(shè)備回報率。重慶康明斯12缸KTA38-G5采用與美國同步技術(shù)的電噴高壓共軌技術(shù),排量38升,柴油發(fā)電機中的佼佼者。
KTA38-G5系列引擎自2002年投放市場以來,迄今銷售量達(dá)到22萬臺,市場保有量達(dá)19.5萬臺,海外銷量每年達(dá)5000臺,主要出口越南、菲律賓、泰國、沙特等國家。目前,該系列產(chǎn)品廣泛配套全國主流柴油機廠車型。
一直以來,KTA38-G5系列柴油機的開發(fā)均保持著與歐洲同步的技術(shù)特質(zhì),在2011年升級成為國內(nèi)首款達(dá)標(biāo)歐Ⅵ排放法規(guī)范的柴油柴油機,重慶康明斯發(fā)電機至少提前兩年走在國家環(huán)保法規(guī)要求前面,促進(jìn)了國內(nèi)引擎行業(yè)在排放、節(jié)能、可靠性方面的技術(shù)不斷提升,并率先以高效、節(jié)能、環(huán)保、可靠、低成本替代了進(jìn)口柴油機進(jìn)入國內(nèi)市場,為我國的環(huán)保、節(jié)能以及柴油機工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。KTA38-G5系列歐Ⅵ引擎從2016年開始分批在市場投入運營,在環(huán)保的嚴(yán)格監(jiān)測下,三年內(nèi)均達(dá)到對排放的要求。
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