東風(fēng)康明斯110KW柴油發(fā)電機(jī)組6BTA5.9-G2技術(shù)參數(shù)
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東風(fēng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)6BTA5.9-G2技術(shù)參數(shù)
110KW柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | 東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組 |
主用功率 | 110KW |
備用功率 | 120KW |
電壓 | 230/400 |
電流 | 198A |
頻率 | 50Hz |
轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
功率因素 | 0.8 |
外形尺寸(**) | 2320*860*1400mm |
重量 | 1200Kg |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
柴油機(jī)品牌 | 東風(fēng)康明斯 |
柴油機(jī)型號(hào) | 6BTAA5.9-G2 |
柴油機(jī)主用功率 | 120KW |
柴油機(jī)備用功率 | 130KW |
柴油機(jī)結(jié)構(gòu)形式 | 6缸4沖程L型/ |
供油形式 | 直噴 |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓/Turbocharger |
排量 | 5.9L |
啟動(dòng)電壓 | 24V |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
缸徑*行程 | 102*120 |
燃油消耗率 | 203g/kw*h |
噪聲 | 95 |
冷卻水容量 | 11L |
潤(rùn)滑油容量 | 16.4L |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型號(hào) | 上海斯坦福發(fā)電機(jī) |
絕緣等級(jí) | H |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率% | +/-0.5 |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率% | +20~-15 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率% | ±0.5 |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率% | +10~-7 |
材質(zhì) | 純銅/100% |
電壓控制方式 | AVR |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
康明斯產(chǎn)品性能特點(diǎn):
皮帶傳動(dòng)系統(tǒng):帶有自動(dòng)張緊機(jī)構(gòu),使皮帶免于保護(hù)
連桿:鍛造連桿具有最大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
曲軸:經(jīng)感應(yīng)淬火鍛造而成的鋼制曲軸具有最大的強(qiáng)度和多次重磨能力
缸體:新型高強(qiáng)度設(shè)計(jì)使缸體的剛度提高32%,具有極高的耐久性
缸套:榮獲專利的中止口設(shè)計(jì)使缸套具有最大的剛度,提高了活塞環(huán)的壽命
燃油系統(tǒng):采用Bosch優(yōu)質(zhì)直列柱塞或轉(zhuǎn)子高壓油泵和噴油器,具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性
渦輪增壓器:全部采用Holset增壓器,HX40型帶整體式廢氣旁通閥,進(jìn)一步改善低速反應(yīng)及動(dòng)力性
活塞:鋁合金活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環(huán)槽,提高了活塞和活塞環(huán)使用壽命,陽極化處理的活塞頂也有助于提高其耐久性
機(jī)油濾清器:組合式全流和旁通弗列加品牌,濾清效果近乎完美,提高了總機(jī)耐久性。
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