康明斯柴油發(fā)電機(jī)組廢氣排放里的氮氧化合物不但給人們?cè)鎏砹嘶疾〉母怕剩⑶覍?duì)地球自然環(huán)境導(dǎo)致了重度污染。使用性能卓越康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用將有益于廢氣再次循環(huán)，從而降低氮氧化合物的排放量。氮氧化合物是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中產(chǎn)生的污染物質(zhì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球各種發(fā)動(dòng)機(jī)排放的空氣污染物約為溫室氣體的排放總數(shù)的13%。這不但導(dǎo)致全世界明顯的轉(zhuǎn)暖，且全球約1/8的疾病與發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放污染相關(guān)。

康明斯適用多種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)

康明斯將展出其最新的適用于多種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，該平臺(tái)采用主機(jī)廠、車隊(duì)管理者和運(yùn)營(yíng)者所熟知的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，為客戶提供了切實(shí)可行的減排路徑。多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)涵蓋柴油、天然氣、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)都源自通用的基礎(chǔ)機(jī)。用戶可使用加氫植物油 (HVO)、可再生天然氣、氫氣等低碳和零碳燃料，進(jìn)一步減少排放。此外，基于高度通用的發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)，主機(jī)廠還將受益于零件通用性。

氫內(nèi)燃機(jī)

作為適用多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的重要產(chǎn)品，康明斯氫內(nèi)燃機(jī)有望助力中重卡制造商邁出零排放轉(zhuǎn)型的第一步。當(dāng)使用綠氫作為燃料時(shí)，康明斯氫內(nèi)燃機(jī)可實(shí)現(xiàn)全生命周期的零碳排放。此次展會(huì)，康明斯將展示其中型和重型氫內(nèi)燃機(jī)，可應(yīng)用于多種工況，助力行業(yè)脫碳。

康明斯第四代燃料電池將展現(xiàn)公司在零排放技術(shù)之路上的高速進(jìn)展。對(duì)于需要達(dá)到零溫室氣體和零標(biāo)準(zhǔn)空氣排放目標(biāo)的客戶來說，氫燃料電池將是理想的解決方案。這款新產(chǎn)品基于此前2,000多個(gè)燃料電池的部署經(jīng)驗(yàn)，具有更高的功率密度、效率和耐久性，可用于中、重型車輛的單模塊和雙模塊燃料電池系統(tǒng)。

純電動(dòng)技術(shù)

康明斯將根據(jù)深厚的商業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)開發(fā)合適的電動(dòng)動(dòng)力解決方案，本屆展會(huì)上康明斯將展示多種可助力車用客戶實(shí)現(xiàn)零排放的電池產(chǎn)品。這些產(chǎn)品基于不同的化學(xué)原理，具備不同的外形尺寸和優(yōu)勢(shì)，均經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證。目前康明斯已開發(fā)出一系列電動(dòng)動(dòng)力解決方案，以滿足多元化的客戶需求。

電動(dòng)電力總成技術(shù)

近期，康明斯完成對(duì)美馳的收購(gòu)。美馳是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)、出行、制動(dòng)、及電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案提供商，美馳的加入強(qiáng)化了康明斯在動(dòng)力總成和零部件方面的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，并將加速電動(dòng)動(dòng)力解決方案的開發(fā)。康明斯和美馳的攜手，將加速經(jīng)濟(jì)可行的脫碳動(dòng)力總成解決方案的開發(fā)，助力康明斯“零碳目標(biāo)”戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。在此次IAA展會(huì)上，美馳產(chǎn)品將首次出現(xiàn)在康明斯展臺(tái)。

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