隨著各種高新科技的發(fā)展，各行業(yè)對備用電源提出了更高的要求，作為備用電源柴油發(fā)電機組，標(biāo)準(zhǔn)要求能全自動控制進行運轉(zhuǎn)工作，以適應(yīng)當(dāng)代高智能及自動化發(fā)展的規(guī)定。伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，柴油發(fā)電機組全自動化技術(shù)愈來愈成熟。專業(yè)控制器采用微處理器技術(shù)，以各種各樣集成電路取代繼電器調(diào)節(jié)及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發(fā)展成為以專用控制器為核心的自動化系統(tǒng)，其性能特點總體來說成本低、性能高，實現(xiàn)智能應(yīng)用。

遠(yuǎn)程控制自動化柴油發(fā)電機組系統(tǒng)，即“三遙”發(fā)電機組系統(tǒng)或帶智能口發(fā)電機組系統(tǒng)。采用微機控制技術(shù)，對柴油發(fā)電機組實行全面調(diào)節(jié)，并由串行通訊接口（RS232或RS485），實現(xiàn)中心站對分散于各處的發(fā)電機組實時遙控、遙信、遙測。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實時監(jiān)視發(fā)電機組運轉(zhuǎn)參數(shù)，監(jiān)控和故障剖析，記錄和處置相應(yīng)數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)設(shè)施電腦控制，無人值守并集中維護保養(yǎng)。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)廣泛的適用于各行各業(yè)如廣播電視、醫(yī)療機構(gòu)、高新工廠生產(chǎn)、交通監(jiān)控設(shè)施、及智能化設(shè)計樓宇。

有的自動化系統(tǒng)作用使用率很低，導(dǎo)致多余的資源消耗,與此同時作用量過大，使實際操作、設(shè)定繁雜，規(guī)定發(fā)電機組的應(yīng)用工作人員要具備相應(yīng)的理論技術(shù)實力，因而逐步完善其自動化系統(tǒng)是柴油發(fā)電機組領(lǐng)域的重要任務(wù)。

柴油發(fā)電機組控制器是柴油發(fā)電機組的調(diào)節(jié)設(shè)備，可實現(xiàn)對發(fā)電機組發(fā)電機電物理量的檢測并展示，柴油發(fā)動機的啟動、運轉(zhuǎn)、關(guān)機、緊急情況關(guān)機等控制性實際操作，供電及負(fù)載檢測與轉(zhuǎn)換，發(fā)電機組保障，故障診測，遠(yuǎn)程通信遙測、遙控等。提高了柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)的可信性、人機交流方便性。當(dāng)然，不一樣型號的發(fā)電機組控制屏各自實現(xiàn)不一樣的作用，客戶可依據(jù)不一樣的應(yīng)用規(guī)定進行挑選。

自動化的控制系統(tǒng)，相對于當(dāng)代機械設(shè)備已經(jīng)是不可或缺，將來，各行各業(yè)機械設(shè)備一定會愈來愈智能化設(shè)計，各種各樣集科技于一體的控制系統(tǒng)，一定會進一步提高生產(chǎn)能力，并且縮減縮減工作人員的實際操作時長，柴油發(fā)電機組領(lǐng)域也是這般。

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