柴油發電機組柴油機調試要領有哪些?
柴油發電機組主要用于作為備用電源和應急電源,是正常生產/生活中起著非同小可的地位,因此柴油發電機組安裝完畢,投入使用前必須進行調試工作。柴油發電機組調試分為兩個部分,一部分是柴油機的調試,第二部分是交流發電機的檢查調試。今天我們先進行分享柴油機是如何的調試。下一篇將介紹交流發電機的調試。
為了防止柴油機銹蝕,柴油機出廠時,其內外均已油封,在柴油機按要求符合安裝后,必須啟封才能使用,否責會造成“飛車”危險。
如何除去油封:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防銹油。
(2)將水加熱90℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體側面的放水開關(或水泵進水口)流出,連續進行2--3小時,并間斷地搖轉曲軸,使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
(3)用清潔柴油清洗油底殼,并換入新機油,冷卻及燃油系統、燃油噴射調速系統、水泵、啟動傳動系統均應按說明書要求進行清潔檢查,并加足清潔冷卻水,充足起動蓄電池,做好開機前的準備工作。
柴油發電機組試機前柴油機的檢查
1)檢查機組表面是否清潔干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現象,發現問題及時緊固。
2)檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙幾減壓機構間隙是否符合要求。
3)將各氣缸置于減壓位置,轉動曲軸檢聽各缸機件運轉聲音有無異常聲響,曲軸轉動是否自如,同時將機油泵入個摩擦面,然后,關上減壓機構,搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣,如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常。
4)檢查燃油供給系統的情況,步驟如下:
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應清除干凈,加入符合要求的柴油牌號,油量是否充足,并打開油路開關。
②打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好,若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現象。
5)檢查柴油機水冷卻系統:
①檢查水箱內的冷卻水量是否充足,若水量不足,應加足清潔的軟水
②檢查接頭水管有無漏水現象。
③檢查冷卻水泵的葉輪轉動是否靈活,傳動帶松緊是否適當 檢查傳動帶松緊,在轉動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下10-15mm為宜。
6)檢查潤滑系統,步驟如下:
①檢查機油管及管接頭處有無漏油現象。
②檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規矩的要求,否則應添加機油,對柴油機,冬季加8號或11號柴油機機油,夏季加14號機油 在檢查是,如發現油面高度在規矩高度以上時,柴油發電機機油增多的原因通常如下:
a.加機油的過多
b.柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀
c.冷卻水漏入機油中
③需要人工加油的油孔,均應加注機油做用油槍加注潤滑脂
7)檢查起動系統:
用點起動柴油機組,步驟如下:
a.先查起動蓄電池電液比重是否在1.240-1.280范圍內,若比重小于1.180表明蓄電池電量不足
b.檢查電源電線是否正確
c.查看蓄電池接線柱上有無積污或氧化現象,應將其打磨干凈
d.檢查起動電動機及電磁操縱機構等電氣觸電接觸是否良好。
必須嚴格按照以上介紹的步驟進行柴油機調試,缺一不可,如發現問題及時處理解決,以免影響柴油發電機組的使用壽命,造成不必要的經濟損失。廣西頂博電力十年老廠家,實力雄厚,技術先進,品質保證,產品終身維護。歡迎廣大用戶朋友前來考察:13667715899。
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