柴油發(fā)電機組飛車，是指柴油機轉速失去控制，轉速大大超過規(guī)定的最高使用轉速。這種故障會產生重大事故，給柴油機帶來極大的損害。現代的柴油發(fā)電機組通常都裝有飛車自動保護裝置，一旦出現飛車時，將會自動進行保護。

海南通柴柴油發(fā)電機飛車超速的確定方法

在運行過程中，工作聲音突然增大，發(fā)出刺耳的嘯叫聲。 聽到這種聲音后，必須立即采取果斷有效的措施來停止機組運轉，以免造成巨大損失。

海南通柴柴油發(fā)電機飛車超速的應急措施

超速的應急處理是要盡快停車，方法如下：

（1）快速切斷燃油回路：迅速將油門拉到停車位置，關閉燃油回路開關，必要時快速切斷燃油噴射管路、噴油泵。 柴油超供引起飛車時，排氣管冒黑煙，一般可用切斷供油的方法制止；

（2）快速切斷空氣通道：如果柴油發(fā)動機具有防爆裝置，則可以快速關閉進氣通道。如果沒有，則空氣濾清器可以用衣服包裹或用預先準備好的物品直接堵塞進氣孔。 只要進氣路徑被堵塞，一般都會使柴油機迅速停止。機油引起單缸柴油機飛車時，排氣管冒藍煙，這時只切斷供油不能有效地制止，必須同時斷絕空氣供給和急速減壓來制止。  

要求：柴油發(fā)電機組的管理和操作人員必須在發(fā)電機室中配備相應的物品，以用于堵塞進氣孔并將其放置在方便的地方。 通常，例如舊衣服，舊床單和其他布料，毛氈，橡膠，較厚的塑料布或其他可用來阻止進氣的物品。  

（3）當情況不再受到控制時，人員應迅速撤離現場，從外部斷開油路，并做好外圍警報工作。我們應對柴油發(fā)電機組的超速保護值略做調整，不超過17%。

廣西頂博·電力特別要指出的是在發(fā)生超速事故后，絕對不允許卸載負載，否則，速度會急劇增加，并且會發(fā)生更大的危險， 切勿直接用手孔堵塞進氣口。

安全停車后，應及時分析飛車原因，排除故障，以防再發(fā)生飛車現象。若是在行駛時柴油機出現飛車現象，還應踩下制動器使發(fā)動機憋滅火，但嚴禁踩下離合器踏板。

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