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小循環與大循環:柴油發電機組的奧秘

2024-12-23
來源: 頂博
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  在柴油發電機組運行過程中,冷卻液的正常循環是保證機組安全與穩定的重要環節。然而,冷卻液有時會出現不循環的情況,這不僅會影響設備的正常運轉,還可能導致嚴重的后果。冷卻液的循環方式可分為大循環和小循環兩種。

  柴油發電機組的小循環系統

  當發動機的冷卻水溫度低于節溫器的開啟溫度時,節溫器處于關閉狀態,冷卻水從發動機出水口通過水泵回流到汽缸體水套中,形成小循環。


柴油發電機循環系統


  柴油發電機組的大循環系統

  當冷卻水溫度超過設定值時(不同發動機對節溫器開啟溫度的要求各異),為了使發動機的冷卻水保持在規定溫度范圍內,節溫器便會開啟。此時,發動機出水口的冷卻水會流向散熱器進行降溫,隨后通過水泵再次流入發動機的冷卻水道。

  總之,在運行柴油發電機組時,冷卻液的正常循環是至關重要的。一旦出現小循環或大循環的問題,均可能導致機組的溫度驟升,進而影響其安全性。因此,定期檢查和維護冷卻系統,以確保冷卻液暢通循環,是保證柴油發電機組穩定運行的重要措施。

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