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一招找到柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力故障源

2024-03-25
來源: 頂博
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  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過低是發(fā)電機(jī)常見的故障之一,若能快速排查并解決,將有助于延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。要準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低問題的根源,比如說需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油濾清器是否干凈,檢查機(jī)油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),還需檢查機(jī)油的油位和粘度等等。下面由頂博小編為大家做詳細(xì)分析。

  (1)查看機(jī)油壓力顯示器

  使用置換法進(jìn)行檢查,也就是分別更換好的機(jī)油壓力表或感應(yīng)器。如果更換後的機(jī)油壓力顯示正常,說明機(jī)油壓力顯示裝置有問題。如果機(jī)油壓力顯示裝置正常,但機(jī)油壓力下降,問題則在潤(rùn)滑部分,應(yīng)按照以下方法進(jìn)行判斷。

  根據(jù)機(jī)油的溫度來判斷

  如果發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度過低,導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,當(dāng)溫度升高后機(jī)油壓力恢復(fù)正常,這表明機(jī)油過于濃稠或機(jī)油通道受阻的原因。盡管發(fā)生機(jī)油濾清器堵塞會(huì)影響進(jìn)油量,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,但仍在適當(dāng)范圍內(nèi);但若機(jī)油粘度過高,濾清器會(huì)更加嚴(yán)重地堵塞,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力再次降低至規(guī)定值以下。某些柴油機(jī)的機(jī)油壓力傳感器安裝在潤(rùn)滑油路末端,當(dāng)濾清器堵塞時(shí),機(jī)油壓力會(huì)下降。如果機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),便代表機(jī)油壓力過低。接下來,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步查明機(jī)油過于濃稠的原因(如機(jī)油類型和季節(jié)適配性、機(jī)油老化等)以及油道阻塞情況(例如濾芯、濾網(wǎng)、風(fēng)冷散熱器等),查清后應(yīng)立即予以排除。

  當(dāng)機(jī)油溫度升高時(shí),機(jī)油壓力下降,表示機(jī)油粘度過低,或是機(jī)件磨損配合間隙過大或存在泄漏可能。需要進(jìn)一步調(diào)查導(dǎo)致粘度降低的原因(例如機(jī)油品牌選擇不當(dāng),機(jī)油質(zhì)量差,粘度穩(wěn)定性差,或者柴油與機(jī)油混合導(dǎo)致稀釋機(jī)油),檢查是否有漏油情況,或者是否因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)而造成的潤(rùn)滑壓力不足的機(jī)件磨損(例如曲軸和軸承、連桿軸承的間隙過大),需要進(jìn)一步調(diào)查后,實(shí)施相應(yīng)的處理措施。

  (2)根據(jù)設(shè)備啟用時(shí)間來判斷

  如果汽車引擎油壓過低,在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障,通常懷疑是機(jī)件中的金屬屑或鑄造時(shí)的砂型等雜質(zhì)導(dǎo)致油路堵塞濾清器,或者管道彎曲導(dǎo)致油液流動(dòng)不暢,又或者是安裝不正確導(dǎo)致漏油(例如軸承配合間隙過大、管道接頭或連接面未密封良好)等問題。應(yīng)該按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜再逐步查明原因并予以排除。


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  (3)通過機(jī)油壓力下降的急劇程度和逐漸減少程度進(jìn)行診斷。

  當(dāng)機(jī)油壓力突然下降時(shí),這可能意味著管道或密封件有損壞,需要查找漏油點(diǎn)并加以修復(fù)。

  隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),機(jī)油壓力逐漸降低,需要檢查是否出現(xiàn)堵塞、磨損或機(jī)油變質(zhì)等問題,并找出原因加以解決。

  如果發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用時(shí)機(jī)油壓力逐漸降低,這可能表示機(jī)油不足、油路堵塞、壓力潤(rùn)滑部件間隙擴(kuò)大、機(jī)油質(zhì)量變差等多種原因共同導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。通常單一原因可能會(huì)影響機(jī)油壓力,但不至于過低。診斷時(shí)要先檢查機(jī)油的儲(chǔ)存量和質(zhì)量狀況,如果兩者不達(dá)標(biāo),有可能是導(dǎo)致機(jī)油壓力下降的原因之一。請(qǐng)檢查并清理濾清器,查看是否有機(jī)械雜質(zhì)阻塞。如果發(fā)現(xiàn)明顯阻塞,可能就是故障的原因。此外,您還可以查看曲軸和相關(guān)零部件軸承之間的間隙,如果磨損嚴(yán)重,也有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

  (4)減壓閥是一種重要的控制裝置,用于調(diào)節(jié)管道系統(tǒng)中流體的壓力。對(duì)減壓閥進(jìn)行定期檢查和維護(hù)是確保設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵步驟。

  拆下限壓閥進(jìn)行清洗,然后重新安裝并調(diào)整(增加彈簧彈力)。如果機(jī)油壓力升高,說明出現(xiàn)機(jī)油壓力過低的問題。

  根據(jù)以上的檢測(cè)方法,大家可以準(zhǔn)確找出問題根源,有針對(duì)性地解決。需要留意的是,若發(fā)電機(jī)接近耗損階段,很可能是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏加劇、濾清器或管道堵塞導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,這時(shí)需要及時(shí)為發(fā)電機(jī)進(jìn)行全面維修。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司長(zhǎng)期為客戶提供原裝備品、技術(shù)咨詢、安裝指導(dǎo)、免費(fèi)調(diào)試、免費(fèi)維修、機(jī)組改進(jìn)以及員工培訓(xùn)等服務(wù)。


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