想讓企業(yè)中柴油發(fā)電機組一直保持嶄新的樣子，除了定期對企業(yè)柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)之外，還需要學會簡單燒機油的修復(fù)技巧。然而隨著使用次數(shù)的增加，與運轉(zhuǎn)時間累積的洗禮，氣缸磨損也就成為了較為苦惱的事情了，企業(yè)中柴油發(fā)電機缸壁磨損后，找專業(yè)人員維修會花去大量成本，但是自己也需要學會常見的維修技巧，就能夠修復(fù)企業(yè)柴油發(fā)電機組燒機油。

發(fā)動機在做燒機油修復(fù)時，什么發(fā)動機不適合做添加劑修復(fù)，主要有三點情況。

第一點發(fā)現(xiàn)缸壁上有嚴重的磨損，就像金屬之間互相摩擦出現(xiàn)的密集豎條劃痕，這種劃痕說明缸壁已經(jīng)出現(xiàn)了損傷，或是活塞的群襯出現(xiàn)了嚴重的磨損，建議選擇大修的方式來修復(fù)，如果缸壁只出現(xiàn)幾個黑色的小豎條，這種情況可以用添加劑修復(fù)燒機油；

第二點缸壓不足的情況，有可能是缸筒已經(jīng)失圓導(dǎo)致密封不好，也有可能是活塞的氣環(huán)出現(xiàn)了串孔的問題，在排除所有和缸壓有關(guān)聯(lián)的問題后，缸壓還是嚴重不足，建議做中修或者是大修；

第三點情況是非常極端的，缸壓正常，缸壁沒有嚴重的磨損，往往還會有一些抖動、加速無力或加速時候明顯的頓挫，大概率是活塞環(huán)已經(jīng)變形了，活塞環(huán)變形是修復(fù)不了的。如果缸筒沒有失圓，缸壁和群襯都沒有磨損，換個活塞環(huán)就可以解決了。對于缸壁的損壞，大部分維修難度其實挺高的，如果我們學會這些修復(fù)技巧，就可以保證柴油發(fā)電機組的氣缸長久維新，大大提高柴油發(fā)電機組管理的舒適度及使用壽命。

柴油發(fā)電機組燒機油與缸壁磨損關(guān)系可大了去了！一臺柴油發(fā)電機是不是好修，是不是容易壞，小問題多不多，這都在很大程度上影響它的價值。再者往小了說，如果一臺柴油發(fā)電機難修的話，因為維修引發(fā)其他故障的幾率也會變高，使用的隱患也就更大，如果希望柴油發(fā)電機組少點毛病，同樣建議你盡量修復(fù)柴油發(fā)電機組。