應急電源應選用2級以上自動化柴油發(fā)電機組功能要求
自動化柴油發(fā)電機組為全球數百萬企業(yè)提供持續(xù)穩(wěn)定的電力供應,作為常規(guī)電源,作為停電的備用電源,以及作為活動和現場操作的臨時電源解決方案。柴油發(fā)電機組已成為各行業(yè)常用電源最重要的動力補充。目前,柴油發(fā)電機組是一些頂級行業(yè)中不可或缺的一部分電力!自從首臺柴油發(fā)電機創(chuàng)造并使用柴油燃料發(fā)電以來,多年來電力轉換發(fā)明不斷發(fā)展。在早期提高它們的性能和效率是最重要的,但今天柴油發(fā)電機的自動化正在改善。
柴油發(fā)電機組的功能要求。
應急電源應選用2級以上自動化柴油發(fā)電機組,根據GB12786《自動化柴油發(fā)電機組通用技術條件》要求有以下功能:
自動維持準備運行狀態(tài)。機組應急啟動和快速加載時的機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度應符合產品技術條件的規(guī)定。
自動啟動和加載。接自控或遙控指令或市電供電中斷時,機組能自動啟動并供電。機組允許三次自動啟動,每次啟動時間8~12s,啟動間隙5~10s。第三次啟動失敗時,應發(fā)出啟動失敗的聲光報警信號。設有備用機組時,應能自動將啟動信號傳遞給備用機組,機組自動啟動的成功率不低于98%,市電失電后恢復向負荷供電時間一般為8~20s.
自動停機。接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;當電網恢復正常后,機組應能自動切換和自動停機,由電網向負載供電。
自動補給機組的燃油、機油,冷卻水能夠自動補充,機組啟動用蓄電池自動充電。
有過載、短路、過速度(或過頻率)、冷卻水溫度過高、機油壓力過低等保護裝置并根據需要選設過電壓、欠電壓、欠頻率、機油壓力過低、燃油箱油面過低、發(fā)電機繞組溫度過高等方面的保護裝置。
有表明正常運行或非正常運行的聲光信號系統。
另外,發(fā)電機組按不同性能等級對應不同的用途,通常有G1、G2、G3、G4共四個性能等級對應一般照明負載及簡單用途、照明+動力負載用途、通信級整流裝置負載用途、數據處理設備或計算機設備系統負載用途。
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